Profile | RaceFacer

It's the car that break, not the drivers.

Jochen Rindt

Driver

Ruben Pandey

Sydney, Australia

18-40

24.60 km

Droga

01:17

Czas jazdy

Ulubiony tor:

Hyper Karting

Sesje

#18 / 18

Share

18 -ty

Ruben Pandey

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

-

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

12/01/2021 z : godzin

Poz. Zawodnik Gokart Okrążenia Przerwa Różnica Czas

1

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

Lider

00:48.373

2

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

00.120

00:48.493

3

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

01.561

00:49.934

4

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

01.888

00:50.261

5

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

02.045

00:50.418

6

Thoran Navaratnam

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

02.178

00:50.551

7

Ewen Mcconville

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

02.328

00:50.701

8

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

02.613

00:50.986

9

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

03.041

00:51.414

10

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

03.365

00:51.738

11

Cooper Kahui-Chee

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

03.397

00:51.770

12

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

04.186

00:52.559

13

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

05.319

00:53.692

14

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

05.780

00:54.153

15

Olivier Duchenne

13 Okrążenia - Main Track Karts

13

06.399

00:54.772

16

13 Okrążenia - Main Track Karts

13

06.430

00:54.803

Zamknij

#12 / 18

Share

12 -ty

Ruben Pandey

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:54.236

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

12/01/2021 z : godzin

Cooper Kahui-Chee

Poz. Zawodnik Gokart Okrążenia Przerwa Różnica Czas

1

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

Lider

00:49.930

2

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

00.586

00:50.516

3

Cooper Kahui-Chee

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

00.760

00:50.690

4

Thoran Navaratnam

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

01.653

00:51.583

5

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

01.988

00:51.918

6

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

02.342

00:52.272

7

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

02.725

00:52.655

8

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

02.868

00:52.798

9

Andy Bustamante

23 Okrążenia - Main Track Karts

23

03.457

00:53.387

10

Ewen Mcconville

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

03.711

00:53.641

11

Olivier Duchenne

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

04.145

00:54.075

12

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

04.306

00:54.236

13

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

04.378

00:54.308

14

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

04.902

00:54.832

15

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

05.811

00:55.741

16

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

06.041

00:55.971

17

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

06.678

00:56.608

Okrążenie S1 S2 S3 Czas

1

Okrążenie 1

19.112

19.393

16.961

2

Okrążenie 2

19.654

19.120

15.621

3

Okrążenie 3

19.857

18.696

15.683

4

Okrążenie 4

20.117

19.708

15.245

5

Okrążenie 5

19.281

31.341

16.080

6

Okrążenie 6

19.476

22.809

18.218

7

Okrążenie 7

21.964

26.574

18.491

8

Okrążenie 8

21.635

25.165

17.274

9

Okrążenie 9

20.788

18.736

16.829

10

Okrążenie 10

23.110

35.688

16.596

11

Okrążenie 11

75.054

27.879

15.611

11

Okrążenie 11

75.054

27.879

15.611

12

Okrążenie 12

73.092

19.770

15.751

12

Okrążenie 12

73.092

19.770

15.751

13

Wróć do Pit Stopu

13

Wróć do Pit Stopu

Zamknij

#15 / 17

Share

15 -ty

Ruben Pandey

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:56.548

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

12/01/2021 z : godzin

Poz. Zawodnik Gokart Okrążenia Przerwa Różnica Czas

1

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

Lider

00:49.946

2

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

01.614

00:51.560

3

18 Okrążenia - Main Track Karts

18

01.675

00:51.621

4

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

03.011

00:52.957

5

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

03.199

00:53.145

6

Cooper Kahui-Chee

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

03.253

00:53.199

7

Ewen Mcconville

18 Okrążenia - Main Track Karts

18

03.704

00:53.650

8

Thoran Navaratnam

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

04.720

00:54.666

9

Andy Bustamante

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

05.206

00:55.152

10

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

05.380

00:55.326

11

18 Okrążenia - Main Track Karts

18

05.482

00:55.428

12

18 Okrążenia - Main Track Karts

18

05.483

00:55.429

13

18 Okrążenia - Main Track Karts

18

05.883

00:55.829

14

Olivier Duchenne

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

06.599

00:56.545

15

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

06.602

00:56.548

16

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

07.383

00:57.329

17

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

08.364

00:58.310

Okrążenie S1 S2 S3 Czas

1

Okrążenie 1

25.255

66.531

34.181

2

Okrążenie 2

24.865

25.007

20.857

3

Okrążenie 3

24.098

23.645

18.157

4

Okrążenie 4

25.139

32.853

17.759

5

Okrążenie 5

22.565

20.271

20.103

6

Okrążenie 6

31.414

21.005

17.083

7

Okrążenie 7

20.607

52.361

16.789

8

Okrążenie 8

20.599

36.726

16.856

9

Okrążenie 9

21.757

36.357

16.485

10

Okrążenie 10

20.506

19.556

16.486

11

Okrążenie 11

23.125

19.591

16.638

12

Okrążenie 12

20.843

31.197

16.198

13

Okrążenie 13

20.024

23.468

16.441

14

Okrążenie 14

25.008

20.246

17.372

15

Wróć do Pit Stopu

Zamknij

Filtruj sesje wg:

Pokazuj tylko zwycięstwa

Najlepszy czas sesji

Jak zdobyć kolejną rangę

Jak zdobyć kolejną rangę

Typ gokarta

Driver

Expert

Racer

Zdobyte kilometry na torze:

co najmniej 100 km

co najmniej 200 km

Zmień wycenę

Poprzedni

Nasze ceny

Nasępne

"There are two things no man will admit he cannot do well drive and make love"

Stirling Moss

"I am an artist, the track is may canvas and the car is my brush."

Graham Hill

"Има две неща, които никой мъж няма да си признае, че не може да прави добре – да шофира и да прави любов"

Стърлинг Мос

"Аз съм художник, пистата е моето платно, колата е моята четка."

Греъм Хил

Twoja cena:

Autor:

Anuluj

Zapisz

Zmień okładkę

Twoje zdjęcie na okładkę

Prześlij zdjęcie

Zapisz

Zmień okładkę

Zapisz okładkę

Podgląd cen

"It's the car that break, not the drivers."

Autor: Jochen Rindt

Wyślij