Profile | RaceFacer

It's the car that break, not the drivers.

Jochen Rindt

Expert

Jam Jam (Jamieso...

Sydney, Australia

18-40

649.03 km

Droga

17:21

Czas jazdy

Ulubiony tor:

Hyper Karting

Sesje

#8 / 13

Share

8 -ty

Jam Jam (Jamieson Riverstone)

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:41.350

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

05/19/2024 z : godzin

#4 / 14

Share

4 -ty

Jam Jam (Jamieson Riverstone)

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:41.816

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

05/19/2024 z : godzin

Poz. Zawodnik Gokart Okrążenia Przerwa Różnica Czas

1

13 Okrążenia - Main Track Karts

13

Lider

00:39.142

2

13 Okrążenia - Main Track Karts

13

01.134

00:40.276

3

12 Okrążenia - Main Track Karts

12

02.090

00:41.232

4

Jam Jam (Jamieson Riverstone)

12 Okrążenia - Main Track Karts

12

02.674

00:41.816

5

11 Okrążenia - Main Track Karts

11

03.174

00:42.316

6

12 Okrążenia - Main Track Karts

12

03.858

00:43.000

7

12 Okrążenia - Main Track Karts

12

05.374

00:44.516

8

11 Okrążenia - Main Track Karts

11

05.780

00:44.922

9

11 Okrążenia - Main Track Karts

11

05.835

00:44.977

10

12 Okrążenia - Main Track Karts

12

07.379

00:46.521

11

11 Okrążenia - Main Track Karts

11

07.897

00:47.039

12

9 Okrążenia - Main Track Karts

9

08.653

00:47.795

13

11 Okrążenia - Main Track Karts

11

08.840

00:47.982

14

11 Okrążenia - Main Track Karts

11

09.384

00:48.526

Zamknij

#4 / 13

Share

4 -ty

Jam Jam (Jamieson Riverstone)

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:39.911

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

05/19/2024 z : godzin

Poz. Zawodnik Gokart Okrążenia Przerwa Różnica Czas

1

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

Lider

00:38.930

2

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

00.739

00:39.669

3

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

00.942

00:39.872

4

Jam Jam (Jamieson Riverstone)

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

00.981

00:39.911

5

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

01.078

00:40.008

6

Nicolas Stefanello

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

01.360

00:40.290

7

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

01.467

00:40.397

8

10 Okrążenia - Main Track Karts

10

01.643

00:40.573

9

10 Okrążenia - Main Track Karts

10

02.137

00:41.067

10

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

04.011

00:42.941

11

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

05.968

00:44.898

12

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

07.391

00:46.321

13

Taylor Velovski

12 Okrążenia - Main Track Karts

12

12.753

00:51.683

Okrążenie S1 S2 S3 Czas

1

Okrążenie 1

-

-

-

2

Okrążenie 2

-

-

-

3

Okrążenie 3

-

-

-

4

Okrążenie 4

-

-

-

5

Okrążenie 5

-

-

-

6

Okrążenie 6

-

-

-

7

Okrążenie 7

-

-

-

8

Okrążenie 8

-

-

-

9

Okrążenie 9

-

-

-

10

Okrążenie 10

-

-

-

11

Okrążenie 11

-

-

-

12

Okrążenie 12

-

-

-

13

Okrążenie 13

-

-

-

14

Okrążenie 14

-

-

-

15

Wróć do Pit Stopu

Zamknij

#4 / 5

Share

4 -ty

Jam Jam (Jamieson Riverstone)

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:39.883

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

05/16/2024 z : godzin

#4 / 10

Share

4 -ty

Jam Jam (Jamieson Riverstone)

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:40.330

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

05/10/2024 z : godzin

Filtruj sesje wg:

Pokazuj tylko zwycięstwa

Najlepszy czas sesji

Jak zdobyć kolejną rangę

Jak zdobyć kolejną rangę

Typ gokarta

Driver

Expert

Racer

Zdobyte kilometry na torze:

co najmniej 100 km

co najmniej 200 km

Zmień wycenę

Poprzedni

Nasze ceny

Nasępne

"There are two things no man will admit he cannot do well drive and make love"

Stirling Moss

"I am an artist, the track is may canvas and the car is my brush."

Graham Hill

"Има две неща, които никой мъж няма да си признае, че не може да прави добре – да шофира и да прави любов"

Стърлинг Мос

"Аз съм художник, пистата е моето платно, колата е моята четка."

Греъм Хил

Twoja cena:

Autor:

Anuluj

Zapisz

Zmień okładkę

Twoje zdjęcie na okładkę

Prześlij zdjęcie

Zapisz

Zmień okładkę

Zapisz okładkę

Podgląd cen

"It's the car that break, not the drivers."

Autor: Jochen Rindt

Wyślij