Profile | RaceFacer

It's the car that break, not the drivers.

Jochen Rindt

Driver

Eddie Tan

Sydney, Australia

18-40

44.69 km

Droga

01:23

Czas jazdy

Ulubiony tor:

Hyper Karting

Sesje

#1 / 14

Share

1 -wszy

Eddie Tan

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:38.729

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

03/22/2024 z : godzin

Poz. Zawodnik Gokart Okrążenia Przerwa Różnica Czas

1

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

Lider

00:38.729

2

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

00.418

00:39.147

3

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

00.455

00:39.184

4

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

00.710

00:39.439

5

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

00.750

00:39.479

6

Jose Barbadillo

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

00.773

00:39.502

7

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

01.332

00:40.061

8

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

01.442

00:40.171

9

Konstantin Burov

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

01.586

00:40.315

10

18 Okrążenia - Main Track Karts

18

02.455

00:41.184

11

18 Okrążenia - Main Track Karts

18

03.869

00:42.598

12

18 Okrążenia - Main Track Karts

18

04.119

00:42.848

13

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

04.922

00:43.651

14

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

07.721

00:46.450

Okrążenie S1 S2 S3 Czas

1

Okrążenie 1

18.385

-

-

2

Okrążenie 2

16.658

-

-

3

Okrążenie 3

22.111

-

-

4

Okrążenie 4

18.326

-

-

5

Okrążenie 5

18.147

-

-

6

Okrążenie 6

18.823

-

-

7

Okrążenie 7

17.157

-

-

8

Okrążenie 8

18.463

-

-

9

Okrążenie 9

16.604

-

-

10

Okrążenie 10

17.918

-

-

11

Okrążenie 11

17.217

-

-

12

Okrążenie 12

16.152

-

-

13

Okrążenie 13

16.374

-

-

14

Okrążenie 14

16.774

-

-

15

Okrążenie 15

19.857

-

-

16

Okrążenie 16

16.478

-

-

17

Okrążenie 17

16.544

-

-

18

Okrążenie 18

16.349

-

-

19

Okrążenie 19

17.141

-

-

20

Wróć do Pit Stopu

Zamknij

#9 / 14

Share

9 -ty

Eddie Tan

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:48.347

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

01/18/2024 z : godzin

Poz. Zawodnik Gokart Okrążenia Przerwa Różnica Czas

1

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

Lider

00:45.466

2

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

01.059

00:46.525

3

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

01.144

00:46.610

4

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

01.434

00:46.900

5

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

01.686

00:47.152

6

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

01.905

00:47.371

7

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

02.598

00:48.064

8

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

02.755

00:48.221

9

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

02.881

00:48.347

10

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

03.868

00:49.334

11

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

04.307

00:49.773

12

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

05.694

00:51.160

13

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

06.866

00:52.332

14

Brooke Dilworth

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

11.507

00:56.973

Okrążenie S1 S2 S3 Czas

1

Okrążenie 1

18.029

16.983

15.499

2

Okrążenie 2

17.657

15.864

15.212

3

Okrążenie 3

18.007

16.369

15.778

4

Okrążenie 4

17.651

16.656

16.770

5

Okrążenie 5

18.544

16.564

15.127

6

Okrążenie 6

18.531

17.319

15.185

7

Okrążenie 7

17.917

17.104

14.888

8

Okrążenie 8

17.498

15.858

14.991

9

Okrążenie 9

17.127

17.303

15.070

10

Okrążenie 10

18.856

16.588

15.062

11

Okrążenie 11

17.141

15.789

16.023

12

Okrążenie 12

19.880

17.808

15.739

13

Okrążenie 13

19.841

16.616

14.666

14

Okrążenie 14

17.948

16.475

14.735

15

Okrążenie 15

17.730

16.797

14.879

16

Wróć do Pit Stopu

Zamknij

#3 / 17

Share

3 -ci

Eddie Tan

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:47.902

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

01/18/2024 z : godzin

Poz. Zawodnik Gokart Okrążenia Przerwa Różnica Czas

1

21 Okrążenia - Main Track Karts

21

Lider

00:44.891

2

21 Okrążenia - Main Track Karts

21

01.409

00:46.300

3

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

03.011

00:47.902

4

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

03.017

00:47.908

5

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

03.031

00:47.922

6

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

03.271

00:48.162

7

20 Okrążenia - Main Track Karts

20

03.417

00:48.308

8

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

03.512

00:48.403

9

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

04.386

00:49.277

10

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

07.066

00:51.957

11

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

08.109

00:53.000

12

19 Okrążenia - Main Track Karts

19

08.572

00:53.463

13

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

10.604

00:55.495

14

Olivia D’amico

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

13.816

00:58.707

Okrążenie S1 S2 S3 Czas

1

Okrążenie 1

21.370

21.469

17.042

2

Okrążenie 2

24.192

19.845

18.308

3

Okrążenie 3

19.752

18.346

15.785

4

Okrążenie 4

18.712

16.452

15.530

5

Okrążenie 5

17.877

16.373

15.615

6

Okrążenie 6

18.082

16.192

15.930

7

Okrążenie 7

17.954

16.490

14.784

8

Okrążenie 8

17.959

17.439

15.369

9

Okrążenie 9

17.674

16.431

20.986

10

Okrążenie 10

43.164

16.318

15.215

11

Okrążenie 11

17.578

16.712

35.714

12

Okrążenie 12

19.804

23.718

15.279

13

Okrążenie 13

19.857

16.139

31.006

14

Okrążenie 14

18.005

16.615

15.703

15

Okrążenie 15

18.495

16.302

15.188

16

Okrążenie 16

17.200

120.023

19.657

17

Okrążenie 17

17.615

16.660

16.163

18

Okrążenie 18

17.746

16.067

14.575

19

Okrążenie 19

17.426

15.656

14.820

20

Wróć do Pit Stopu

Zamknij

#12 / 16

Share

12 -ty

Eddie Tan

Top Speed

70 km/h

Najlepszy czas:

00:51.645

Hyper Karting

Main Track Karts

Max G:

1.3

01/18/2024 z : godzin

gavin grygorcewicz

Poz. Zawodnik Gokart Okrążenia Przerwa Różnica Czas

1

17 Okrążenia - Main Track Karts

17

Lider

00:45.070

2

gavin grygorcewicz

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

02.194

00:47.264

3

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

02.274

00:47.344

4

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

03.231

00:48.301

5

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

03.369

00:48.439

6

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

03.423

00:48.493

7

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

03.913

00:48.983

8

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

04.265

00:49.335

9

Charlie Mcgilvray

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

04.340

00:49.410

10

huana cleveland

16 Okrążenia - Main Track Karts

16

04.831

00:49.901

11

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

06.261

00:51.331

12

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

06.575

00:51.645

13

13 Okrążenia - Main Track Karts

13

08.261

00:53.331

14

15 Okrążenia - Main Track Karts

15

08.739

00:53.809

15

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

09.174

00:54.244

16

14 Okrążenia - Main Track Karts

14

09.542

00:54.612

Okrążenie S1 S2 S3 Czas

1

Okrążenie 1

21.871

19.314

17.336

2

Okrążenie 2

21.111

18.711

17.187

3

Okrążenie 3

20.205

19.537

16.261

4

Okrążenie 4

19.379

18.146

17.146

5

Okrążenie 5

18.891

17.266

16.270

6

Okrążenie 6

19.186

17.524

16.255

7

Okrążenie 7

20.097

18.191

16.239

8

Okrążenie 8

18.658

17.596

16.207

9

Okrążenie 9

18.465

17.362

15.872

10

Okrążenie 10

18.677

16.196

17.278

11

Okrążenie 11

19.338

17.375

15.992

12

Okrążenie 12

20.153

17.792

15.957

13

Okrążenie 13

18.129

16.761

16.755

14

Okrążenie 14

18.888

18.215

15.989

15

Wróć do Pit Stopu

Zamknij

Filtruj sesje wg:

Pokazuj tylko zwycięstwa

Najlepszy czas sesji

Jak zdobyć kolejną rangę

Jak zdobyć kolejną rangę

Typ gokarta

Driver

Expert

Racer

Zdobyte kilometry na torze:

co najmniej 100 km

co najmniej 200 km

Zmień wycenę

Poprzedni

Nasze ceny

Nasępne

"There are two things no man will admit he cannot do well drive and make love"

Stirling Moss

"I am an artist, the track is may canvas and the car is my brush."

Graham Hill

"Има две неща, които никой мъж няма да си признае, че не може да прави добре – да шофира и да прави любов"

Стърлинг Мос

"Аз съм художник, пистата е моето платно, колата е моята четка."

Греъм Хил

Twoja cena:

Autor:

Anuluj

Zapisz

Zmień okładkę

Twoje zdjęcie na okładkę

Prześlij zdjęcie

Zapisz

Zmień okładkę

Zapisz okładkę

Podgląd cen

"It's the car that break, not the drivers."

Autor: Jochen Rindt

Wyślij